Primeiramente, um dos principais problemas enfrentados pela Ceifagro era justamente por conta da localização estratégica da empresa.

Localizada em uma área urbana, o desafio era gerenciar o grande fluxo de caminhões para descarga de grãos.

Há um acordo entre a Ceifagro e os parceiros sobre a quantidade de veículos que poderiam ser enviados por dia para as operações.

Porém devido aos grandes volumes da operação eles não tinham um controle sobre a cadência em que esses veículos chegariam na planta.

Outro ponto, é que os parceiros às vezes enviavam uma quantidade de veículos acima do que poderiam enviar por dia segundo o acordo.

Como resultado disso, a Ceifagro acabava refém do ritmo dos parceiros.

Devido a desorganização acabavam se gerando o acúmulo de veículos para realizar as operações de descarga e transbordo, não só no pátio, mas também em vias públicas atrapalhando o fluxo urbano da cidade, gerando atrasos, reclamações e multas que, na maioria das vezes eram transferidas para os parceiros, o que causava insatisfação tanto para os parceiros e motoristas quanto para os vizinhos da Ceifagro.

Com a desorganização dos horários de chegada para vencer as demandas eles acabavam estendendo os 2 turnos que seriam trabalhados madrugada adentro e também durante os sábados.

Com isso a estrutura e a equipe eram sobrecarregadas, gerando insatisfação tanto dos parceiros e da equipe de operacional, quanto dos motoristas.

Para otimizar as operações logísticas da unidade de Caçador, a área de TI da Guararapes, liderada por liderada por Jean Carlos Weishaupt, contratou a Accellog Global Technology (então sob o nome Strada Soluções) em janeiro de 2017, para implementar um sistema de software que integrasse fornecedores, transportadores, e clientes em um só lugar.

Com a implementação do sistema Carga Pontual, foi possível controlar o fluxo de caminhões, eliminando filas, reduzindo custos com horas extras pagas aos funcionários que precisavam ficar além do expediente.

De acordo com Jean Carlos, a contratação do Carga Pontual se deu por se tratar de uma solução onde o agendamento da carga e descarga não centralizasse as atividades apenas na área de logística, já que essa atividade deveria ser de responsabilidade de vários setores da empresa e dos parceiros logísticos.

A responsabilidade da Guararapes deveria terminar no controle da capacidade de carga e descarga, a partir desse ponto a responsabilidade do preenchimento das agendas disponíveis seria dos parceiros logísticos.

“Queríamos uma solução que não dependesse de nossa infraestrutura de hardware e legado de softwares de gestão, com rápida implementação, que fosse disponibilizada na nuvem, com pouca dependência da TI e que fosse gerenciada pelos gestores das áreas envolvidas no projeto. O portal deveria ser estendido até nossos parceiros logísticos e poucas soluções no mercado oferecem esses recursos, essa integração entre as áreas administrativas e os parceiros envolvidos no processo logístico”, explica Jean.

“Procuramos referências em algumas grandes empresas que demandam uma forte estrutura logística e chegamos até a solução Carga Pontual. Foi um dos projetos mais rápidos que já liderei e o sucesso é mérito de todos, da Accellog e de nossos usuários que atuam em todas as fases desse controle”, finaliza o executivo.

O Carga Pontual proporciona um ambiente sincronizado e em conformidade com o funcionamento das mais variadas empresas, com status imediato de cada etapa do processo para todos os envolvidos.

Segundo Luciano João Perboni, supervisor de controladoria, “o acompanhamento logístico por meio de planilhas não estava sendo efetivo e o Carga Pontual só trouxe benefícios à empresa, melhorando o fluxo de veículos na unidade, diminuindo as reclamações por parte das transportadoras e caminhoneiros, além de melhorar os processos internos. Já implementado também o Carga Pontual na unidade de Santa Cecília – SC, onde também já temos reflexos positivos”.

A implementação bem-sucedida do Carga Pontual na Guararapes chamou atenção de outras grandes empresas, que foram conferir de perto todas as funcionalidades da solução, tornando a Guararapes uma referência em otimização logística.

Para resolver esses problemas, a Bianchini S.A. contratou a Accellog Global Technology, que à época ainda estava sob o nome STRADA Soluções.

Através da implantação de um software de agendamento de descargas, que integra fornecedores, transportadores e clientes em um único ambiente a operação passou por uma grande mudança nos resultados.

Com o Carga Pontual, foi possível controlar o fluxo de veículos , eliminar as filas e reduzir custos com estadias de transporte e armazenamentos externos.

Segundo Leslie da Silva Fonseca, analista administrativo da Bianchini S.A.:

“uma das melhores características do programa é a Carta de Agendamento, um documento que mostra quando a carga foi encomendada e quando deve chegar à planta, isentando a empresa de problemas com atrasos, caminhões parados na rodovia e multas por parte da Polícia Rodoviária, já que muitos caminhões formavam filas nas pistas”.

“Já estamos estudando a implementação do Carga Pontual em outras plantas, como a de Canoas, também no Rio Grande do Sul”,

Visando reduzir estes riscos e para garantir o atendimento regular gigantes do setor de transporte e logística de combustíveis como a Raízen a Ceslog apostou em inovação ao contratar a solução Carga Pontual da Accellog para otimização do transporte de cargas.

A solução foi implantado para fazer a triagem dos veículos no pátio de caminhões da Ceslog em Cubatão-SP, para agilizar as atividades da empresa no Porto de Santos, que é o maior da América Latina.

O Carga Pontual controla a movimentação dos caminhões através do agendamento nos terminais de carga e descarga e o ritmo dessa movimentação.

A organização dos cerca de 200 veículos por dia em média (320 veículos/dia no pico da movimentação, em janeiro) foi o principal ganho da Ceslog com a implantação do Carga Pontual.

“Caminhão parado gera prejuízo. Com o Carga Pontual a média de espera no pátio caiu de 24 horas em média para 6 a 7 horas em média. Mas uma das principais características do programa que agradaram a nós e aos clientes é a visibilidade. Agora o cliente, no caso a Raizen, acompanha toda a operação e fica sabendo tudo o que está acontecendo com o carregamento”, explica Marcelo Vicente de Moura, encarregado operacional da Ceslog.